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12月3日,山东省政府发布了《关于推进综合交通运输体系发展的指导意见》。山东省提出,到2030年,建成以快速铁路和高速公路为骨干的“三横四纵”综合运输走廊,铁路服务9000公里,公路27万公里,民用运输机场16个,通用机场30个。

建筑航空空工业集团

关于民航产业的发展目标,山东省提出,到2030年,全省民用机场布局将更加完善,保障服务能力将显著增强。航空公司空制造业,航空公司空服务业,临空产业协调发展。民用机场力争达到46个左右,其中16个为运输机场,30个为一般机场,航空公司的服务覆盖率为100% 空。当地航空公司发展迅速,形成了一个极具竞争力的航空公司行业集团。重点培育3-5个大型临0+经济区,吸引高端要素集聚,促进产业集群发展,建设航空空经济引领的现代产业基地。

山东综合运输集团将打造航空空产业集团

山东将加快交通机场建设。“十二五”期间,青岛、烟台机场搬迁,日照、聊城、菏泽机场新建,济南机场南走廊工程建设。“十三五”期间,潍坊、济宁机场将搬迁,枣庄、泰安、滨州机场将新建,济南机场北走廊和第二条平路工程将建设,临沂、东营机场将改扩建。“十四五”期间,淄博、德州机场将开工建设,威海机场将适时搬迁,济南机场新航站楼和第二跑道将建成。2030年,将形成民航运输机场“三干线、十三支线”的总体格局。

山东综合运输集团将打造航空空产业集团

加快发展通用航空空,巩固农业、林航空等传统服务,积极发展应急救援、私人航班、公务航班、航空空租赁、航空空体育等新兴通用航空空服务,把通用航空空培育成新的经济增长点。重点建设滨州飞机制造与租赁、青岛导航运营服务、莱芜航空空战役、烟台南山飞行训练等导航产业板块。鼓励和支持通用航空空企业发展,重点培育3-5家在中国具有一定影响力的通用航空空企业骨干。

山东综合运输集团将打造航空空产业集团

此外,山东还提出发展临港经济,依托济南、青岛、烟台等机场建设高端航空港经济产业体系和现代生态智慧航空城。

来源:济南日报

标题:山东综合运输集团将打造航空空产业集团

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