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八年后,马云和李国华再次因战略合作而并肩站在一起。不同的是,政企分开改革后,李国华的身份由原国家邮政局副局长转变为中国邮政集团公司总经理。

“共同建设中国智能物流骨干网”作为协议的第一个实际内容,被提到了最突出的位置,这一点已经引起了广泛关注。

去年6月建立的致力于智能物流骨干网建设的新秀网,无疑成为阿里在此次战略合作中实施的主体。

然而,业内人士表示,他们对双方合作的前景并不乐观。毕竟,在竞争、可能的收费和服务方面仍有许多困难。然而,在阿里合作的帮助下,“邮政老板”的转型能否成功,目前仍有很大争议,拭目以待。

“邮政老板”抓住机会转型/

“这是邮政系统政企分开后最大的业务转型和突破。”对于昨天与阿里的深度合作,业内人士评论道。

值得一提的是,2006年,以国家邮政局副局长为代表的李国华出席了邮政集团与阿里巴巴的战略合作签约仪式,这是双方的首次战略合作。

昨天,国家商报记者在现场了解到,双方的合作已经从2006年的电子商务快递(e-standard,e-mail)和网上支付汇款两大方面扩展到包括物流、仓储配送、跨境、o2o、民生、金融和信息安全。

其中,对于最重要的电子商务物流,双方表示将依托仓储网络平台和社会运输平台,为网上销售的电子商务客户和制造企业提供“智能分仓+干线运输配送+快速配送配送+信息系统支持+金融”的供应链解决方案服务。

同时,基于阿里的电子商务大数据、互联网技术和中国邮政的农村邮政站网、三个农村服务站和遍布全国的社区服务点,双方将帮助四线城市的网上购物业务和农产品(市场、咨询)进入城市开展业务。

业内大多数人对这一业务转型的前景持保留态度。“即使你与阿里巴巴签了合同,它也有待市场检验。”中国交通运输协会快递分会副秘书长刘建新认为,八年来双方的战略合作是一个显著的例子,邮政市场改革的效果仍然不尽如人意。

同时,业界的共识是,短期内,非邮政企业(民营快递)主导最后一公里的大格局不会改变,目前新兴网络并不主要依靠邮政企业。

但刘建新也表示,十八届三中全会后,邮政集团将加快推进真正的企业化和市场化改革。与阿里的合作也将有助于邮政集团盘活国有企业的资产,增加市场的灵活性和敏感性,特别是对于未来庞大的电子商务物流业务。

阿里可能成为最大的赢家

虽然在阿里合作的帮助下,岗位老板的成功转型仍处于很大的争议和观望之中,但阿里无疑是最大的赢家。

首先,虽然电子商务快递在中国并不占主导地位,但与仍处于初始跨境物流布局的私人快递相比,中国邮政可以覆盖全球200多个国家和地区。

据ems副总经理方志鹏透露,在5月底的快递国际发展大会上,中国50%以上的跨境电子商务包裹通过中国邮政发往海外。

"邮政通道通关的便利性是首要因素."业内人士告诉《国家商报》记者。中国邮政与世界上120多个国家和地区建立了直接的邮政关系。作为万国邮联的成员,中国邮政在海关、海运/海运/海运/海运/海运部门优先处理国际业务,这可以帮助消费者和企业更快地实现包裹通关。

“这将大大弥补海外私人快递的不足,满足阿里电子商务生态的全球需求。”内部人士指出。

除了跨境物流,中国邮政是唯一一个可以覆盖中国农村地区、校园以及偏远和极度寒冷地区的物流快递网络。阿里可以通过中国邮政充分挖掘这些网络资源的价值,支持阿里电子商务平台的网上销售业务延伸到四线城市和农村市场。

此外,在金融领域,邮政储蓄银行的实体网点资源和实体银行的运营经验也是对阿里的巨大诱惑。双方昨日表示,将结合阿里在互联网金融运营方面的经验,共同打造一个金融服务平台,满足公众对实体银行和网上金融服务的双向、多样化需求。

私人快递有望共享资源吗?/

此次签约最值得关注的是,邮政集团在菜鸟网开设了10多万个服务网点,共同为商家和消费者提供社会化的自助服务。

此外,在干线资源方面,除了数万条铁路和公路资源外,中国邮政还拥有54架国内快递货机和15.7万辆快递服务车。

“基于这种合作,未来中国邮政的上述仓储、网点和主干资源将通过菜鸟网平台与所有快递公司和电子商务企业共享。这样,快递公司在配送和干线中转结束时的能力和便利性将大大提高,成本压力也将大大降低。”新秀网络认为。

“从马云建立新秀网络的愿景来看,自然希望开放邮政资源和私人快递业务,让阿里对电子商务的支持无疑得到最大化。”通达部表示,但民营快递能否真正共享国有企业的资源以及如何共享面临一系列困难。

“邮政和私人快递毕竟是有竞争力的。你认为平台共享可能是免费的吗?”上面提到的接入部门的人说话直截了当。

刘建新还分析了《国家商报》记者,称虽然邮政网络不错,但最后一英里的服务速度并不好。但是私人快递可以比阿里更清楚地看到邮政服务的服务能力、优势和劣势。如果平台分担费用,如何收费?最后,私人快递必须结合自己的成本计算,是否愿意支付账单也是一个问题。

然而,不可否认的是,有了这种合作,邮政网络数据的同步对接必将有助于提高未来整个行业的物流服务水平。

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来源:济南日报

标题:阿里再“牵手”中国邮政 民营快递或共享资源?

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