本篇文章1468字，读完约4分钟
济南五辆无障碍出租车试水
该行业认为，照顾残疾人必须首先改变社会态度。
无障碍出租车车身空房间大，轮椅等设备可以自由上下移动。
11月，济南将测试无水出租车。五辆从上海进口的英国TX4无障碍出租车将预约为残疾人士服务。专家表示，无障碍租赁可以为残疾人提供一些便利，但毕竟数量有限，真正实现无障碍需要在政府支持下改变社会态度。
■无障碍租赁，轮椅可自由上下移动
此前，济南市客运管理中心主任崔冰表示，打车难在很大程度上表现为特殊群体打车难。因此，济南将在不影响现有出租车市场的情况下，尝试免费出租车，以满足残疾人和老年人等特殊群体的需求。
据统计，济南市有残疾人33万人，其中约有10万名持证残疾人，其中3.8万人有下肢。这部分残疾人只能靠轮椅出行。由于普通出租车的车身较窄，下肢残疾人在乘坐出租车时经常面临各种尴尬。
一个是把残疾人抬上公共汽车，另一个是把轮椅放进后备箱恒通出租车司机何说，当储气罐放在出租车后备箱时，房间很小，放轮椅时后备箱盖不能直接关上。何华友坦率地说，许多司机不愿意接残疾人，因为害怕这种麻烦。
济南将推出的五辆无障碍出租车均为从上海进口的英国TX4型无障碍出租车。它们不仅身体宽，而且特别设计在门上。增加了可折叠坡道踏板，允许轮椅和其他设备自由上下移动。此外，车厢内还配备了特殊的捆绑绳和安全带，以确保车辆行驶过程中轮式工具的稳定性和安全性。济南客运管理中心工作人员表示，这五辆无障碍出租车预计将于10月底抵达，并于11月中旬开始运营。届时，将通过预约提供服务。初步设计了四个预约电话，即济南CDPF“春燕热线”、济南客户管理中心96576热线、公交热线96190和恒通出租车公司。
■残疾人:担心高运费，难以忍受
济南市客户管理中心工作人员表示，最终运费率尚未通过物价部门的审核。但据了解，英国TX4无障碍出租车的购买价格约为20万元，远远高于普通出租车。每公里油耗成本高达1.1元-1.3元，远高于普通出租车每公里0.4元。
此前，深圳推出了同类型的无障碍出租车，租赁公司在每月向每辆无障碍出租车提供2000元的燃油补贴和1000元的安全奖励的前提下，很难抵消增加的成本。因此，如果这些无障碍的租金是透过市场来经营的话，这表示残疾人士在享受方便的同时，可能要负担较高的运费。
"残疾人的经济状况一般不是很好。"由于车祸，赵伊婧的双下肢截肢率很高，他说自己很难承受过高的运费，因为他完全依赖于生活津贴。不仅如此，赵伊婧说，预定一辆出租车真的能满足计划活动的需要，但是只有五辆出租车，恐怕残疾人很难实现他们随时随地上车的愿望。
■行业前景
社会态度需要改变
目前，济南市无障碍租赁的具体运营模式尚未确定。然而，针对残疾人的担忧，山东大学残疾人事业发展研究中心主任葛表示，无障碍租赁有其积极的一面，但要真正实现无障碍，仍需要政府的大力支持和社会态度的转变。
“目前的社会态度存在问题。这甚至不是关心残疾人，而是歧视。”葛说:赵伊婧还表示，无障碍出租车租赁可以带来很多便利，但更多时候像她这样的残疾人面对普通出租车视而不见。“我已经连续开了两个多小时了，没有一个人停下来。”赵伊婧无奈地说，这让许多残疾人最终选择不出门。
葛说，如何让普通出租车愿意接残疾人是最关键的地方。"单靠市场是不可能的，市场需要政府的支持."葛表示，政府可以对主动优先搭载残疾人的出租车司机给予一定的奖励，从而有助于改变全社会的态度。
不仅如此，葛表示，无障碍改造对整个公共交通也非常重要。但这也需要政府加大补贴力度，才能真正实现无障碍。
