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据《济南日报》报道,27日凌晨,顺河高架道路南延一期工程高架道路和地面道路正式竣工,成为济南在建的第一条高架高速公路,将有效缓解西南城区的交通拥堵。

车道设置

顺河高架公路南延一期工程南接英雄山路立交桥,北接七里山路。其中,英雄山路立交桥至韩愈住宅区南路段为双向6车道,韩愈住宅区南路至七里山段为双向4车道。

高架道路的限速是80公里。

地面道路是双向6车道,一些高峰交叉口延伸至8车道道路。顺河高架公路南延段限速80公里,地面道路限速60公里。

目前,具体的行驶路线有两个主要方向。

从北到南:目前,有“临时”和“永久”的桥梁入口。

一个是子玉涵居住区北路上的上桥,即高架路北端登陆点的上口。上桥的开放是暂时的,当隧道的第二阶段在年底通车时将被取消。从这个入口,你可以一直走到S103省道,老虎洞隧道和二环南路高架路。

其次,它位于英雄山路段,可以从出口处的桥上坡道进入高架道路的主线,出口处是永久性的桥入口。

从南到北:有一个较低的桥入口。从S103省道、老虎洞山隧道、二环南路高架路出发,经过英雄山路立交桥以南,您可以开车到蓝海酒店入口北侧的下坡道下车。

向北延伸的高架路的东半部分还没有开放。

虽然第一期工程已经完成,但为确保韩愈路隧道的施工进度不受影响,延伸至北面的高架道路东半部尚未通车。居民必须从蓝海酒店的坡道开车到地面。

顺河高架公路南延二期工程已完成1/5以上。

顺河高架南延工程采用北隧南高架相结合的形式。由于顺河高架公路南延二期韩愈隧道施工难度大,目前正在进行“八通道七段”饱和施工。据项目负责人说,第二阶段现在已经完成了施工进度的五分之一到四分之一,确保了2017年的开放目标。

来源:济南日报

标题:顺河高架一期南延成为济南第一条高架高速公路

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