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最近,一些细心的杭州市民发现,在马史街的96个道路停车位上有一个直径为10厘米的小圆盘。

记者了解到,实际上,这是一个配备了杭州“智能道路停车收费系统”的智能地面感应装置,以及一个基于“阿里巴巴云”的新型智能停车收费系统。

当汽车进出停车位时,盘中的传感器会准确检测出汽车进出的信息,并自动将数据传输到阿里巴巴云计算的后台系统。

未来,杭州将有2万个这样的“智能停车位”。

管理员:当汽车进出时会发出提醒

昨天晚上6点,记者驱车进入马史街,在停车场找到了智能地面感应设备。在收费员的指导下,人们发现这种智能感觉是一个嵌在地下的小圆盘,颜色几乎和路面一样。如果你不仔细观察,你很难发现它的存在。

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收费员的姐姐告诉记者,这种智能感觉已经使用了一段时间,它最大的功能是自动记录车辆进出的时间,并向收费员的pos机发送“嘀嗒”提醒。

“过去,有些车主只停车15分钟,但由于收费员很忙,在结算时停车费只是‘加档’。现在有了这张光盘,你就可以避免这种停车。”

此外,对于杭州市民来说,新的智能停车收费系统还支持支付宝付款。只要车主输入手机支付宝的“支付码”路径,收费员就可以用手中的pos机扫描条形码,几秒钟就可以完成支付。

然而,收费员的姐姐告诉记者,基本上没有车主像这样付费。“支付宝的主要支付方式是不打折的。最好使用市民卡电子钱包,享受八折优惠。”

随后,在街,记者采访了随意停在路边的“60岁老人”王先生。在听说这里有了新的智能停车收费系统后,他说:“这可能对收费员来说更方便,但对我这个年龄的人来说,他们还是不会用支付宝来支付车费。就像以前的手机打车软件一样,即使它很便宜,我们也不会用它,或者它更方便支付现金和刷市民卡。”

另一位“80后”沈先生用新奇的口吻说:“如果以后停车没有变化,你可以尝试用支付宝付款。”

据了解,马史街是继秋实路之后杭州市第二个试点智能停车收费系统的停车场。

据杭州市城管委介绍,该智能停车收费系统未来将覆盖全市7个城区约2万个道路停车位,实时接收1000多个pos收费终端设备上传的数据,提供停车监管、数据分析、费用结算等功能,并结合“12319”服务热线实现智能道路诱导等功能。

消费者:期待基于数据的城市交通运营

巧合的是,记者了解到,除了阿里巴巴云正在进军互联网“蝙蝠”智能停车场之外,腾讯的微信也在与当地几个城市的商场和停车场合作。

据了解,在北京、南昌等地,用户在关注了具体的微信公众账号后,就可以通过手机掌握市区临时占用的停车位和停车费。

在咨询腾讯官方后,记者了解到,在杭州武林商圈,微信支付平台已经实现了公共地面停车服务。同时,在杭州东站车库的圆筒上安装的一批二维码也支持微信等第三方代码扫描软件来标记停车位信息。

“微信泊车目前正在积极发展。”腾讯这么说。

不过,仍有消费者评论道:“阿里巴巴云的智能停车和微信支付停车费确实解决了一些停车问题,但实际上它只是提高了停车效率,增加了一种支付手段。”从生活的角度来看,用户仍然需要并期待能够解决停车困难的解决方案。”

对此,阿里巴巴云(Alibaba Cloud)的一位智能城市规划专家表示,“云脑”的智能水平仍处于起步阶段,随着各种传感器、道路监控、移动应用和汽车联网获取的数据越来越丰富,可以做的事情也越来越多。最终的理想状态是“解决城市交通拥堵问题,我们不再依赖于道路修复和交通限制,而是依赖于数据操作。”

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来源:济南日报

标题:阿里云、微信开始攻向“停车难”

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