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滴滴代佳自8月7日推出以来，通过各种优惠活动抢占了大部分市场份额，甚至许多小代佳公司也纷纷退出济南市场，对济南本地代佳行业造成了巨大冲击。
滴滴代驾采用“起步价+公里费”的收费方式。起拍价根据时间的不同分为36元和56元。起始里程为10公里，如果超过10公里，每5公里结算20元。每份订单都附有一份最高金额为300万元的代甲平台责任险。
8月7日，滴滴代驾一抵达济南，就推出了“首单0元”折扣。8月14日，“滴滴代加”又推出了一项“免费两周”活动，时间是8月17日至30日。这些优惠措施让当地驾驶机构措手不及。
中国汽车工业的现状
据调查，目前中国的汽车数量已经超过1.3亿辆，而只有大约10万名司机专门代表公司驾驶。代表公司的驱动长期处于小企业“互相争夺”的局面随着互联网上“+”驱动代理行业的蓬勃兴起，驱动代理行业正进入转型发展时期。移动互联网的定位服务、互联网的共享和评价功能、基于移动里程的收费、完善的驾驶员评价体系，都在推动驾驶代理行业向更加规范的方向发展。驱动代理行业有望迎来资源整合和标准化发展的春天。
近日，爱达佳发布了《互联网代加服务平台规范与安全白皮书》。根据规定，担任司机的司机在上岗前需要通过网上注册、笔试、面试、路考、培训、实习等方面的考核。白皮书还制定了类似于司机违规的“12点制度”。此外，交通事故赔偿原则也有明确规定。如果客户没有车辆保险或不愿意通过自己的车辆保险索赔，代表客户的驾驶员将赔偿客户车辆的合理维护费用和相关的交通赔偿。
最近，滴滴和快的也急于尝试，试图利用用户和出租车市场积累的数据来测试驾驶领域。据业内人士分析，发电驱动市场的发展空非常大。随着人们生活水平的提高，代驾需求的多样化和代驾的标准化，代驾也将从现在的代酒司机扩展到旅游、取送、代驾等领域。通过互联网平台对不同业务的入侵和扼杀，也将有助于进一步规范行业秩序，促进代驾以标准化和个性化的方式发展。
