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2月16日，北京西站出租车调度站西侧，出租车排起了长队，牌子上写着“出租车站缺车”。北京市交通委员会表示，今年，一些出租车调度站和招募点将增加到拥挤的地方。新京报记者尹亚飞照片
新京报:在昨天召开的全市预防交通拥堵工作会议上，北京市交通委员会表示，今年将大力推广出租车电话呼叫服务模式，实施4小时预约承诺机制，并在拥挤的地方增设多个出租车调度站和招募点。
这个城市将建立一个统一的汽车平台
北京出租车总量控制在66600辆左右，一些交通专家提出“扫马路”和“招手停车”是相对落后的出租车运营模式。
要缓解出租车难的问题，还应加强出租车管理的效率，合理配置出租车的使用，如在全市建立统一的出租车平台，推广电话出租车服务，这样既能满足乘客的需求，又能避免出租车在空行驶，减少道路拥堵。
目前，北京出租车运营平台主要由大型出租车公司独立筹备，而一些小型出租车公司尚未建立监控运营平台。市民可以通过金印建(96103)和奇华(96106)调度中心预订出租车。
北京市交通委员会此前表示，将建立一个覆盖全市的出租车监控运营平台，具备车辆路径查询、安全监控、电话呼叫等功能，以取代出租车公司独立搭建的平台。
运营监控平台收到乘客的呼叫信息后，可以将呼叫信息发送到最近的出租车上。
加大对“黑车”的打击力度
昨天，北京市交通委员会表示，为了保证高峰时段的公交发车率，今年将大力推广电话服务模式，实施4小时预约承诺机制。然而，交通委员会尚未对如何履行4小时预订承诺给出明确的解释。
此外，全市将完善机场、火车站的正常运输和应急保障机制，组建出租车保运车队，在人员密集的地方增设出租车调度站和招募点。
北京市交通委员会相关负责人此前曾提出，五环路应增设出租车停靠站，特别是一些医院、繁华商业区等出租车密集区域应设置停靠站，让出租车司机能够合法“上班”。
今年，我们还将严厉打击拒载、议价等严重违法行为，严厉打击“黑车”，及时处理反映出租车服务质量的投诉，维护乘客利益。
■链接
“96103北京汽车服务网”显示，出租车预订分为三类，即客户呼叫时间和汽车时间间隔小于30分钟的汽车呼叫服务；预订汽车，即客户预订了汽车服务，汽车时间和汽车时间间隔大于30分钟或第二天5: 00到8:00；在线预订，即在线预订出租车。数据显示，北京每辆出租车每天行驶约400公里，行驶速度为30%至40%。
■跟进
可以为最近的空汽车预订手机
鉴于“打车难”,有市民建议改变目前的打车预约，只需接通手动电话，然后派车，希望通过手机查询空周边的行驶车辆。北京交通运行监控调度中心此前表示，市交通委将整合全市五个出租车监控调度中心，推出手机出租车客户端，让市民可以通过手机上网“叫出租车”。
目前，市内两个调度中心已经推出了手机通话软件，市民可以免费下载。该系统仍处于实验阶段。
北京交通运行监控调度中心负责人表示，全市有200多家出租车公司，市交通委将整合出租车调度资源，推出智能手机客户端，覆盖全市出租车信息。通过该客户端，市民可以查询他们所在位置附近的空汽车的信息，并向空汽车发送消息，或者点击“我想坐出租车”，司机将主动联系乘客。
■相关新闻
地铁地下走廊试点建设
据市交通委员会称，今年，现有地铁将加强地下通道的连接。借鉴国际大城市的经验，逐步推进既有铁路线路与客流集中周边地区的联络通道建设，实现大客流快速地下疏散。年内将开展两个以上的试点项目，并逐步推广。
东直门枢纽城市1号线和2号线将增加自动扶梯设备，以促进值机系统的建设。
京昆高速公路力争年内通车
今年，我们将努力实现京新高速、京昆高速、美石口西延、京周高速新线、大回昌东路、路二期、梁静路、万寿路南延、马家铺西路南延等重点项目的竣工通车，推进110国道二期、111国道二期建设。
加快长安街西延、上庄路南延、首都大外环、苹果园交通枢纽等前期工作，年内实现建设。提前预留新机场、丰台火车站、邢燕路、姚家园路等项目的配套交通设施，并及时纳入计划。
公交商务客车开放研究
北京今年将优化调整80多条地面公交线路。除快速公交线网线路外，新开通线路原则上不超过20公里，同时应缩短超长线路，减少重复线路，调整市郊线路。
此外，还提供了单辆公共汽车和小型公共汽车，大大增加了连接社区与地铁和汽车站的“袖珍公共汽车”线路。继续运营社区通勤特快列车，研究开通公交商务班车，提供更快捷、更舒适的高端公交服务。
在错误的时间停车会有激励作用
今年，全市将加快住宅区停车设施建设，在全市六个区的住宅区建设4万多个停车位。推进五棵松、南锣鼓巷、动物园等停车楼建设。
此外，还制定了鼓励在错误时间停车的措施，以便在错误时间增加20 000个停车位。以核心区为试点，在居住区周围增加临时占用的夜间停车位，满足居民夜间停车需求。
本版由《新京报》记者汤唯撰写
(原标题:北京推出出租车电话服务)
