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标志杆的设计有哪些细节
1.铝板拼接
铝板拼接的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接处的反光膜容易产生锯齿状裂纹。解决方法是根据铆钉的尺寸将铝板嵌套在铆钉上，进入铆钉，然后用砂轮打磨铆钉头，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止出现不规则裂纹，镀膜后，手动断开铝板接缝处的反光膜，反光膜不需要自行开裂。
2.雕刻和组装
高强度反光膜韧性和硬度较差，雕刻工艺需要锋利的雕刻工具。目前国内有大量的雕刻机和雕刻机厂家，但是高强度反光膜这种特殊的雕刻材料，并不是一般的雕刻功能，可以做的很好。虽然我国雕刻工具头的生产技术和质量有了很大的进步，但与国外进口相比仍有很大差距。高强度反光膜需要精密的雕刻设备，使雕刻的图案和文字清晰流畅。为了保证粘贴质量，刻有图案的文字应尽快粘贴，不能长时间粘贴，至少比室温高18度，以免降低反光膜的粘度，缩短有效使用寿命。此外，雕刻机的压力应适度调整，以免缩短雕刻设备的使用寿命。
3.图案和文字设计
设计前尽量在有限的空间布局中填入尽可能多的内容。在设计初期，为了检验交通标志杆设计的合理性，可以在计算机上制作大量的交通标志杆布局样本(一般施工图基本给出具体的图形尺寸，可以省略)，但对于临时交通标志杆的表面设计，初步的实验设计论证是一种很好的设计方法，既保证了交通标志杆设计的规范性和合理性。节省人力物力，消除设计不合理造成的返工。
4.反光膜细节
由于交通标志杆表面尺寸较大，高强度反光膜比工程反光膜更脆，贴膜困难，会出现气泡。为此，必须采取有效措施，如严格控制加工车间的环境卫生，避免空气湿度过大；铝板涂装前的湿度不宜过低，良好的湿度控制是公路交通哨所耐久性的重要前提。对气泡采取了抽吸、熨烫、修补等措施，取得了满意的效果。
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