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原标题:老人骑士或告别“三忽略”
河北省保定市的一辆老年滑板车发生自燃。
2013年12月24日，山东省济南市一位老人驾驶的一辆老年踏板车自燃。2013年5月8日，江苏省淮安市，一辆红色老年踏板车因闯红灯与一辆汽车相撞。2013年2月12日，河北省保定市的王先生在驾驶一辆老年滑板车时，突然发生自燃，只留下了一些碎片。
济南一位70岁的老人刚买了一辆旧滑板车
3月15日晚，住在历下区山石东路的70岁的叔叔李在央视3.15晚会上看到这样一张照片，大吃一惊。两个月前，李叔叔在天桥区的摩托车世界花了13000元买了一辆老人滑板车。他每天早上去菜市场买菜，下午去学校接他的小孙子。都开着车。“我没有一直学习驾驶执照。我羡慕开车的人。后来，我看到了这种老式踏板车。我不需要驾照，在街上也没人照顾它。我觉得很美。”那天晚上，李叔叔分别接到了儿子和女儿的电话。“他们都要求我不要再开着旧滑板车上街了。谁会想到这些生产企业没有生产标准，是以次充好。”
一些山东汽车工业有限公司没有车辆生产许可证。
央视记者走访了山东德州、聊城、滨州等地的10多家汽车公司，如鲁兴、宝池、德冠等。每个家庭都在为老年人生产这种四轮踏板车，但没有一个家庭能生产车辆生产许可证。
在得克萨斯州的鲁兴汽车工业，当进入车间时，各种各样的汽车零部件都有。一名工人正在用方形铁管焊接汽车底盘，几名工人正在手工组装。它看起来像一个简陋的汽车装配车间。这种汽车可以由两个工人在一天内组装，一年生产4000到5000辆。打开这些汽车的发动机舱，里面各种线路都乱七八糟。对车辆的安全检查没有标准，这完全取决于工人的经验。“当你猛踩刹车时，你可以在不转动刹车的情况下摩擦一会儿。你可以向前摩擦。”工人说，“这是合格的。”
交警、交通、公路等部门没有对踏板车的管理措施。
对于不同外观的手工制作的旧踏板车，“交警部门不在乎，交通部门，公路部门不在乎，农机部门不在乎。”
交警部门表示，大多数老年踏板车属于机动车范畴。根据法律规定，在道路上行驶时，车辆必须有机动车驾驶证，驾驶员还必须取得相应的驾驶证。否则，交警部门可能会对司机处以罚款、分数甚至行政拘留。然而，在实际执法过程中，这种处罚难以实施。一方面，它涉及大量人口，而且大多是弱势群体。这对执法没有好处。另一方面，绝大多数老年踏板车不在《机动车制造企业和产品公告目录》的范围内，而且这类车辆的驾驶员应持有的驾驶执照类型或应悬挂的号牌也没有依据。“这孩子不让我开这辆旧滑板车，估计交警很快就会有监管措施了。”李叔叔告诉记者，他正在考虑如何处理他的新车。
