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美国电话电报公司寻路业务的反向收费

在3g时代,交通服务已经取代语音和短信成为运营商套餐的中心。在语音业务收入萎缩的背景下,如何提高流量业务收入已经成为全球运营商面临的共同问题。

美国运营商总能在包装改革方面引领全球行业趋势。本月初在拉斯维加斯举行的消费电子展上,美国运营商at&t发布了一条重大新闻——本季度,它将为ott服务提供商推出一项流量“800”服务,该服务由企业付费,消费者可以免费使用。这个大胆的计划引起了业界的极大关注。在这种模式下,运营商已经实现了对ott服务提供商的收费,用户将免费获得ott服务,这也将使更多的用户关注ott服务提供商,从而促进更多的交易或业务内容推广。

AT&T为用户免流量费 模式创新需规避政策风险

At&t认为这是一项双赢的业务。用户只需看到带有“赞助数据”的图标,就能知道哪个应用程序或视频可以放心使用。目前,一家医疗保险机构、一家广告公司和一家软件公司已与at&t达成初步合作意向,媒体公司、零售商、娱乐公司和金融机构也有望加入。

事实上,不仅是美国电话电报公司,全世界的主流运营商都在探索交通服务的后向收费模式。在中国,从香港运营商电讯盈科(pccw)的8港元微信免费套餐,到阿里巴巴与江苏联通、浙江联通、湖南联通等内地企业的反向流量合作,再到广东移动与广发银行的合作,以及中国电信与网易为促进授信流量的合作,都是运营商反向流量收费的探索。

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电信运营商的无奈与希望

从2g到3g/4g时代,用户的通信需求已经从语音和短信转向数据流量。相应地,经营者的收入结构也发生了变化。过去,由运营商主导的移动通信产业的价值已经转移到了尽头,产业的主导力量也随之下降。在这种情况下,传输数据流量的管道已经成为运营商最后的自我拯救领域。

可以说,交通管理是运营商面对产业链合作伙伴商业模式创新带来的“数量剪刀差”的收益困境和“运营商分散化”的挑战,被迫提出的以确保收益和坚持产业链领先地位为根本动机的策略。然而,运营商通过流量包按使用量、使用时间等单位收费,用户投诉很多。3g/4g手机流量的高价格一直受到用户的批评。在高交通费用问题无法从技术上解决的情况下,奥特服务提供商分割了行业的主导力量,也从利润上切下了运营商的大蛋糕。运营商将收费对象转向ott服务提供商是一个合乎逻辑的新选择。

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流量反收费模式的意义在于提高流量的内涵和水平。在数据流量爆炸式增长和低价值的背景下,或者运营商面临着哑管道,创新落后的流量管理模式是未来发展的关键。反向收费不仅可以吸引用户使用流量,还可以提高流量的实现。运营商的流量后向支付模式减轻了用户“高费用”的负担,也给了愿意帮助用户支付流量费用来推广其产品的应用服务提供商更多的商机。

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网络中立测试流量管理的智慧

未来,在移动互联网时代,流量管理的措施和效果将成为评价运营商运营水平的关键。反向流量收费将带来运营商盈利模式的改变,这将导致运营商逐步改造聚合平台,提高其在内容管理、价值链合作、营销、产品创新和标准制定等方面的运营能力。

对许多人来说,反向流量收费似乎是一种双赢模式,但它无意中激发了平衡信息和通信行业基石的“网络中立”原则。美国众议院通信与技术委员会成员安娜·埃舒(Anna eshoo)指出,美国电话电报公司的举动等于是给自己判断互联网赢家和输家的权利,威胁到互联网的开放性、竞争性和消费者选择互联网的权利,称其违反了网络中立原则。事实上,不难想象,当财大气粗的企业通过提供免费服务垄断市场时,创新型中小企业要么眼睁睁看着用户流失,要么背负沉重的债务压力,出钱让用户陪着巨头消费。从长远来看,应用市场的创新活力将受到抑制。

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在政策的束缚下,运营商必须创新其业务模式,以改变目前交通服务增量不能增加收入,而提高交通价值是重中之重的现状。行业专家认为,运营商需要探索多元化的交通管理盈利模式。通过对客户、服务和资费的差异化和精细化设计,提高了接入价值和应用价值;创建有效的盈利模式,探索“免费+收费+广告”等多元化盈利模式,通过逆向收费和开放平台模式丰富盈利模式;借助资费,也是管理大流量用户、提高流量单位收益的有效手段。

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来源:济南日报

标题:AT&T为用户免流量费 模式创新需规避政策风险

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