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好的汽车有好的空空气吗？昨天，中央电视台的《质量周报》发表了一篇很重的报道:随机发送的北京奔驰c级车、E级车、宝马华晨3系车、5系车和一汽奥迪a6、q5减震片样品都含有70号沥青，这种沥青有很强的致癌作用，属于一级致癌物质。
由于节目针对的车型都是大众熟悉的abb(奥迪、宝马、奔驰)，所以节目的播出引起了强烈反响，央视官方微博@央视新闻11点左右的相关微博被广泛转发。然而，当记者昨天致电梅赛德斯-奔驰和宝马的公关负责人时，对方表示目前没有回应；在这些主要品牌的官方微博上，截至发稿时，只有模特被介绍，央视报道没有逐字的反馈。记者看到，在一汽大众的官方微博上，很多网友只是在其他微博上留言:“阻尼单！要求一个解释！”“你今天必须发表声明！”
本地化带来了利润，却损失了质量
据报道，减震片的作用是降低车内噪音。目前，在欧美等国家，阻尼片一般采用高分子树脂材料或橡胶材料，不会挥发有毒有害气体。
然而，央视报道称，相关测试显示，仅为了降低200元的成本，奔驰、宝马、奥迪等6款国产汽车所用的减震板材都是50元至70元的致癌沥青，而不是环保材料。中国重型汽车技术中心材料技术研究所高级工程师周光亚表示，由于日晒和发动机散热，靠近钢板的沥青阻尼板容易分解释放有毒的多环芳烃气体，是一个长期的缓释过程。
专家指出，品牌汽车在中国生产后，没有使用环保材料的原因是目前中国没有汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低成本。据估计，2012年全年，北京奔驰、宝马华晨、一汽奥迪的销量约为65万辆，仅使用沥青阻尼板每年就能产生9700万至1.3亿元的总利润。
中央电视台的报道显示，一些车主称，开车半小时后会感到头晕和恶心。也有车主经常在驾驶两年后出现咳嗽、明显疲劳和其他不适症状。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车主金说，他不抽烟也不喝酒，但体检后，他发现肺部纹理增多，相当于一个吸烟近十年的人。
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