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最近,在线旅行社市场硝烟弥漫。自“老大哥”携程投资汽车租赁和游记业务成为桐城第二大股东以来,携程和桐城的“双向”票务成为业界关注的焦点。就在昨天,去哪儿高调宣布将投资东南亚最大的移动出租车应用公司grabtaxi。据消息人士透露,此次投资对去哪儿最大的意义在于向外界展示其国际化战略,提升自身价值。 同样在昨天,携程从机票、酒店、机票、商务旅行、度假等多个领域逐一推广商务旅行,以实现全覆盖市场的目标。 这不是双方第一次高调“出手”,这可能与双方合并谈判的传言有关。有传言说双方现在都在增加筹码来和对手竞争。 去哪里投资grabtaxi 与携程频繁的并购相比,去哪里很少使用资本手段,但是,最近,去哪里突然邀请了赵,他有相当的投资业务背景,加入他作为其首席战略官,负责资本市场运作,投资者关系,投资和并购等。值得注意的是,赵在加盟高盛前曾担任高管,这让业内人士认为这是一个资本并购即将启动的信号。 果然,就在昨天,去哪儿宣布了对grabtaxi的投资,这是东南亚最大的移动出租车应用公司。据报道,grabtaxi覆盖了马来西亚和新加坡等15个城市的2万多名出租车司机。格拉布塔西获得的第二轮投资总额为1500万美元。Ggv资本主导了投资。几个月前,该公司刚刚收到淡马锡的一轮投资。在这轮投资中,ggv capital的身份是金融投资者,而去哪儿是战略投资者。grabtaxi的创始人Anthony tan说:“grabtaxi和Qunar在各自的细分市场中取得了第一名。”Grabtaxi是东南亚最大的出租车软件公司;去哪儿是中国最大的在线旅游搜索平台。这种融资方式可以让grabtaxi少走弯路,我们从中学到了很多东西。” 携程网立即开始努力 。继昨日宣布投资格拉布塔西后,携程网副总裁兼商务旅行部首席执行官方在接受《中国商报》采访时透露,携程将推出其商务旅行业务。去年,携程的商务旅行业务营业额约为61亿元,今年预计将达到约84亿元,年复合增长率约为35%。携程将在下一步大力发展。携程网上月发布的2014年第一季度财务报告显示,商务旅行管理业务同比增长39%。据报道,2013年,携程网首席执行官梁建章为携程网制定了到2020年的发展规划。根据该计划,2020年携程商务旅行的交易额将达到500亿元。 “去年的‘八项规定’对我们有好处,我们可以为商务旅行公司的客户降低25%~30%的成本。一些机构预测,到2020年,中国旅游市场的规模将达到3000亿元。目前,市场上大多数公司的旅游仍处于简单的管理状态,没有与票务公司和旅行社进行管理或合作。市场上排名前五的专业旅游管理公司总共只创造了200亿元的市场。这个市场到2020年将达到2000亿元。即使我们达到500亿元的目标,也只占四分之一,每个人都有很多机会。”方说道。 关于合并的猜测 “最近,有传言称携程和去哪儿正在谈判合并。虽然双方都没有回应,但无风不起浪。从携程最近在途牛、桐城、租车和攻略的投资可以清楚地看出,携程的目的是完全覆盖市场,覆盖所有与旅游相关的业务,让对手没有机会与之竞争。情况也是如此。鳄龙能够与携程竞争。然而,几年前,由于业绩下滑,鳄龙切断了度假和商务旅行业务,只专注于机票和酒店,这与携程相距甚远。然而,驴妈妈注重门票,途牛注重团队旅游,而桐城已经成为携程的队友。这些反对者很难进行全面的商业报道。因此,对于携程而言,有必要利用其雄厚的财力迅速覆盖所有细分市场。因此,如果携程真的想合并,这符合携程目前的“全盘”战略,但问题是,虽然去那里的规模比携程小,但背后的控制方是百度,所以不容易被收购,所以双方可能会进入拉锯战。”金邦咨询首席分析师魏长仁指出。 日前,据报道,早在2011年,携程和去哪儿就进行了一轮收购谈判,2013年和2014年,双方高管再次来到谈判桌前进行谈判和合作。 根据尚未得到官方认可的传言,携程对去哪儿网的报价是双方以100%的股份互换进行合并,股份互换比例为1: 2。一旦达成协议,去哪儿将被摘牌并并入携程。但是百度的支持者不想轻易低头。一些运营商认为,目前去哪里的市场价值可能只有携程的一半甚至更低,但去哪里的市场价值可能在今年年底和明年大幅上升。现在是拔河比赛的敏感时期。 虽然携程和去哪儿没有对上述声明做出回应,但许多运营商和知情人士都表示,双方采取的策略实际上是为了增加自己的谈判筹码。就携程而言,它不仅仅是促进商务旅行。记者注意到,最近携程开始轮番推进假日、团购、酒店、金融、商务旅行等行业,其内部人士坦言,携程确实想让大家知道,携程以这种方式覆盖了所有的老板,有能力“吃掉”所有的行业。在业内人士看来,这无疑是携程对其对手的霸道宣战。 一些知情人士透露,投资grabtaxi的最大意义不在于收购本身,但关键是要证明他们去那里的国际能力。 “我们不知道该去哪里,也不知道携程能否进行资本合并。然而,从最近携程旅行网(Ctrip)上不难看出,两个在线旅行社在秘密竞争,从同一条路线走到哪里,以及双方各自提高价格的做法。我希望最大化他们各自的利益。”魏长仁认为。

一方投租车一方推商旅 去哪儿携程暗中角力

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来源:济南日报

标题:一方投租车一方推商旅 去哪儿携程暗中角力

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